Grabiszyńska, Powstańców Śląskich, Piłsudskiego czy Strzegomska – to tylko niektóre z ulic, na...

Wojewódzki Szpital Specjalistyczny przy ulicy Kamieńskiego 73a zostanie rozbudowany. Powstanie w nim...

Czołowy wrocławski deweloper jest bliski kupna działki przy ulicy Stabłowickiej. Ma tam powstać okoł...

Miasto zarobiło niemal 2 mln zł na sprzedaży pięciu nieruchomości o łącznej powierzchni prawie 3,5 t...

Kolejarze już od marca szukają inwestora gotowego odkupić za ponad milion złotych teren przy ulicy M...

Wykonawców przebudowy trzech XIX-wiecznych budynków przy ulicy Henryka Pobożnego udało się wyłonić z...

Do pierwszego przetargu zgłosił się tylko jeden uczestnik, który oczekiwał ponad miliona złotych. Ty...

Pod młotek trafią w październiku częściowo zazielenione działki zlokalizowane przy ulicy Świętokrzys...

Kraków Kościelniki i Kraków Przylasek – tak będą nazywać się dwa nowe przystanki kolejowe, które powstaną w stolicy Małopolski. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na budowę peronów przy linii kolejowej nr 95. Przystanki powstaną do końca 2024 roku w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". Dzięki temu programowi Małopolska zyska 9 nowych przystanków.

W środę 3 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków dróg ekspresowych w woj. wielkopolskim o łącznej długości 35 km i wartości blisko 1,6 mld zł. To S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz S10 Wałcz (Witankowo) – Piła Północ. Ich realizacja zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku.

Między Warszawą a Radomiem, przy przystankach Ruda Wielka, Kruszyna, Wola Bierwiecka i stacji Warka powstaną parkingi. Mieszkańcy dojeżdżający na co dzień do pracy i szkoły łatwiej przesiądą się z samochodów do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na budowę nowych parkingów w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.

Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

Trwają poszukiwania banków, które udzielą miastu kredytów na łączną kwotę 114 mln złotych - o tyle w...

Szpital im. Gromkowskiego przy ulicy Koszarowej otrzymał projekt budowlany nowego budynku rezonansu...

Budowa centrum badawczego InnoCamp-GEO2 oraz kompleksowy remont dawnego szpitala przy ul. Hoene-Wroń...

Kolejarze, mimo braku chętnych, nie obniżali ceny za zabytkową nieruchomość w sąsiedztwie Dworca Głó...

Nowych właścicieli posesji przy zbiegu ulic Rogowskiej i Zemskiej poznamy jeszcze w tym miesiącu. Za...

Po wielu latach na górze Śnieżnik pojawi się nowa wieża widokowa. Inwestor – gmina Stronie...

Pod Poznaniem budowany jest nowy, prywatny browar, który będzie w stanie wyprodukować około 30...

Niestety wszystko wskazuje na to, że na dokończenie budowy jednej z najważniejszych inwestycji drogowych dla Warszawy – Wschodniej Obwodnicy (S17), będziemy musieli poczekać jeszcze wiele lat. Inwestycję planowano już pod koniec lat 80, jeszcze w XX wieku.